category icon

Production animale

Luzerne: Défis futurs

La sécheresse de l’été 2018 a laissé des traces à l’échelle européenne. Les discussions sur le climat et celles en rapport avec l’approvisionnement futur en fourrages pour les animaux de rente sont omniprésentes. Les défis en rapport avec la logistique internationale ainsi que l’ouverture sur différentes origines ( culture ) prennent de plus en plus d’importance.

plante fourragère tolérante

En tant que plante fourragère tolérante à la sécheresse et riche en protéines, la luzerne peut gagner en importance.

(fenaco GOF)

Publié le

Actualisé le

Ancien employé, fenaco GOF

fenaco GOF

fenaco GOF

Suite aux conséquences dévastatrices sur la végétation, la saison 2018 de la luzerne a été un énorme défi pour tous les acteurs, et ce au niveau européen. Après les excédents importants résultant de l’excellente récolte 2017, on se retrouve avant la nouvelle récolte 2019 avec des stocks pratiquement vides. Grâce à des provenances alternatives, la demande supérieure à la moyenne a généralement pu être couverte. Le groupe fenaco-LANDI vous remercie pour la confiance accordée et la bonne collaboration.

Production et climat

La luzerne est la reine des plantes fourragères, et ce pour de bonnes raisons. En tant que plante fourragère, la luzerne génère un haut rendement en protéines. En sa qualité de plante améliorante ( légumineuse ), elle permet par ailleurs d’économiser de l’azote dans l’exploitation des champs. Avec l’accélération des changements climatiques, la luzerne pourrait prendre de l’importance puisqu’elle est tolérante à la sécheresse et riche en protéines. L’Arabie Saoudite, qui n’a que très peu d’eau de surface, en est un bon exemple. Jusqu’à il y a peu, pour garantir l’indépendance d’approvisionnement, des moyens financiers illimités ont été investis pour acheter des systèmes d’arrosage qui ont permis de favoriser des cultures au bénéfice d’une longue période de végétation comme le blé, le maïs, le riz et la luzerne.

En raison des réserves d’eau limitées et de la croissance de la population, le gouvernement a adopté une nouvelle stratégie agricole basée sur les importations et l’achat de terres arables à l’étranger. La Chine, le pays le plus peuplé au monde, suit une stratégie comparable pour son approvisionnement. Les discussions actuelles en Europe, sur une alimentation sans soja des ruminants, influencent également la demande en luzerne, qui est riche en protéines. Actuellement, en ce qui concerne la Suisse, la majeure partie des quantités importées provient de France, de la région Champagne-Ardenne ( nord-est de Paris ). Le sol crayeux y est très bien adapté pour la culture de la luzerne. En Suisse, plusieurs producteurs essayent également de cultiver de la luzerne. Selon la nature du sol, il n’est pas évident de cultiver la luzerne mais ce n’est pas impossible non plus. Entre le mois d’avril et la mi-août, la luzerne peut être mise en place sur des sols légers et se réchauffant facilement.

Planification d’affouragement

La récolte de luzerne 2019 est à nos portes. C’est désormais le moment idéal pour examiner les besoins et commander de bonne heure aux conditions intéressantes de vente anticipée. Ces dernières années, les clients ont eu intérêt à passer commande au printemps et à se faire livrer la luzerne pendant l’été, selon l’utilisation ( ration mélangée / affouragement direct ). Les fabricants sont intéressés à ce qu’un maximum de marchandise parte au moment de la production, pour économiser des frais de stockage. La marchandise en qualité biologique est également disponible. Les livraisons s’effectuent selon l’arrivée des commandes, directement depuis la production ( mai à octobre ).

Provenances alternatives

Le groupe fenaco-LANDI propose également de la luzerne d’autres producteurs de France, d’Italie, d’Espagne ou de Slovaquie. Ces luzernes se différencient par la longueur de coupe, le format des balles, le type d’emballage, que ce soit en qualité conventionnelle ou biologique ( UE-Bio ou Bio Bourgeon ). Le très populaire raygrass-luzerne « MISTO » de Slovaquie se trouve également dans l’assortiment. Il est judicieux de passer commande assez tôt, les quantités étant limitées.

Evolution du prix et protection douanière

Le prix de la luzerne est déterminé en fonction du prix du marché mondial et de l’offre dans les pays voisins. Il peut être modifié abruptement en présence de conditions météorologiques particulières ou de modifications douanières comme ce fut par exemple le cas lors de la récolte 2018.

L’Office fédéral de l’agriculture fixe tous les mois les taxes douanières ( douane et fond de garantie ) pour les fourrages importés, sur la base des prix du marché actuel et des prix cibles ( prix seuil – franco douane, dédouané ). Si la luzerne commandée au mois de mai est importée au mois d’août (par exemple), les tarifs douaniers peuvent différer, ce qui peut influencer le prix à la hausse ou à la baisse.

Logistique et capacités de livraison

La logistique internationale est en pleine mutation. Depuis un certain temps, bon nombre d’entreprises de transport d’Europe occidentale ont beaucoup de mal à recruter des chauffeurs bien formés. Par exemple, en France, quelque 17 000 emplois sont à pourvoir. Cette situation nous contraint de plus en plus à faire appel à des entreprises de transport d’Europe de l’Est. Pour le transport à destination de la Suisse, nous faisons appel à des transporteurs internationaux ayant des possibilités de rechargement pour l’étranger. Ces transporteurs proposent des services de transport optimisés en termes de coûts et justifiables d’un point de vue écologique. En revanche, ils utilisent exclusivement des semi-remorques.

Depuis 2015, nous faisons la différence entre les solutions premium et standard. Dans le domaine de la logistique premium, nous nous appuyons sur des partenaires fiables et de longue date qui se distinguent par une structure d’entreprise horizontale. Les véhicules sont équipés d’un GPS, ce qui permet d’accompagner les marchandises en temps réel et ceci jusque chez le client final. De plus, avec un semi-remorque à fond-mouvant, il est possible de décharger par l’arrière ou par le haut. Cela réduit considérablement le temps de déchargement. Avec la variante premium, le conducteur parle une des langues officielles suisses ( allemand ou français ). Cette prestation peut être obtenue moyennant un supplément modéré. La logistique standard ( Tautliner ) est une solution de transport rentable et basée sur la capacité. La logistique standard est assurée en partenariat avec des entreprises de transport internationales bien réseautées. Etant donné que le chauffeur parle le plus souvent une langue étrangère, il faudra prendre ce point en compte lors de la commande. Lors de la livraison, il sera nécessaire d’avoir plus de compréhension et de flexibilité.

Les possibilités d’accès pour un véhicule pesant près de 40 t et mesurant environ 18 m de long ainsi que la place pour les manœuvres et les possibilités de déchargement ( par le côté ou par le haut ) doivent être garanties sur place. Pour les exploitations difficiles d’accès, nous proposons les solutions suivantes : enlèvement de la marchandise auprès de votre LANDI, transbordement de marchandise sur une place définie ou livraison à la ferme par votre LANDI. 

Herbe et luzerne ( CH )

La Suisse est un pays typique d’herbages. Grâce au séchage à air chaud, une alimentation de haute qualité est produite à partir du fourrage grossier indigène. Comme alternative à l’importation, des produits nationaux peuvent être transformés dans les séchoirs régionaux. Grâce au séchage artificiel d’un mélange de jeune herbe ( herbetrèfle ou herbe-luzerne-trèfle ), il est possible d’obtenir un fourrage de qualité optimale avec une teneur élevée en protéines à base de jeune herbe. Les produits peuvent être stockés sous formes de balles ou de cubes.

Renseignements: www.landilandshut.ch/trocknungsanlage ou www.trockenfutter.ch 

Agri Quiz : tracteur et entretien du tracteur

Agri Quiz : tracteur et entretien du tracteur

Testez vos connaissances en participant à l’Agri Quiz de la Revue UFA. Les questions portent sur l’entretien et l’utilité de réaliser un service hebdomadaire du véhicule, l’origine ou encore les types de pneumatiques du tracteur.

Vers le quiz

Articles les plus lues

Certains de ces cookies sont essentiels, tandis que d'autres nous aident à améliorer votre expérience en vous fournissant des informations sur la manière dont le site est utilisé. Pour plus d'informations, consultez notre politique en matière de cookies.

  • Les cookies nécessaires permettent la fonctionnalité de base. Le site ne peut pas travailler correctement sans ces cookies, qui ne peuvent être désactivés qu'en modifiant les paramètres de votre navigateur.