Chargement des porcs
Martin Wingeier est chauffeur chez Anicom. Dans l’exploitation la mieux conçue, il n’a besoin que de 15 minutes pour charger une septantaine de porcs. Dans cette exploitation porcine, une rampe de chargement bien conçue ainsi que la sélection préalable des animaux concernés et leur marquage contribuent durablement à un chargement efficace. Le bon fonctionnement de la rampe de chargement implique une planification intensive ainsi qu’une discussion préalable avec le chauffeur.
Rampe de chargement idéale
Avant de se lancer dans la construction d’une rampe de chargement, il faut bien réfléchir à l’endroit où l’installer et à son orientation. Il est important que les camions puissent y accéder facilement. A son extrémité, la rampe de chargement devrait afficher une hauteur de 130 cm, pour que les porcs puissent pénétrer dans le camion sans devoir monter ou descendre. Une hauteur de 130 cm s’avère être idéale pour tous les types de véhicules de transport d’animaux utilisés en Suisse. Dans le sens de la longueur, la rampe devrait être aménagée de manière à ne pas présenter une inclinaison supérieure à 20°. Dès qu’elle présente une inclinaison supérieure à 10°, la rampe de chargement doit être munie de traverses, pour éviter que les animaux glissent. La distance entre les traverses peut varier entre 15 et 35 cm. Le sol doit être antidérapant et ne pas devenir glissant par conditions humides. Pour que les porcs se laissent diriger facilement et qu’ils ne soient pas effrayés par des facteurs extérieurs, les parois latérales doivent être entièrement fermées et mesurer au moins 80 cm de haut. Le sol du couloir d’acheminement ne doit pas présenter de pente vers le bas et être exempt de seuils. La largeur du couloir d’acheminement est à concevoir de manière à ce que deux à trois porcs puissent marcher côte à côte et ne pas présenter de rétrécissements en forme d’entonnoir, pour éviter que les porcs puissent se coincer. Il faut également éviter les brusques changements de direction. Les barrières de séparation pouvant être fermées doivent être installées à intervalles réguliers sur la rampe de chargement, pour éviter que les porcs puissent revenir en arrière. Idéalement le chemin d’acheminement devrait être sombre au début et bien éclairé à la fin. La lumière ne devrait toutefois pas être trop vive et ne pas projeter d’ombre.
Hygiène
Une rampe de chargement ne sert pas uniquement à charger efficacement les animaux. Il s’agit aussi d’une mesure judicieuse pour réduire le risque de contamination par des maladies venant de l’extérieur. Pour que cela fonctionne bien, l’installation de chargement doit être répartie entre une «zone noire» et une «zone blanche». La zone blanche se trouve du côté de la porcherie et est uniquement franchie par l’agriculteur. Dans la zone noire, le chauffeur prend en charge les porcs que l’agriculteur lui confie et les chasse dans le camion. Ces deux zones sont séparées par une porte. Ainsi, le chauffeur ne pénètre pas à proximité du bâtiment et n’amène pas avec lui, dans la porcherie, des germes pathogènes provenant de l’extérieur.
Box de chargement
Les box de chargement représentent un gain d’efficacité et de tranquillité, les porcs ayant été déjà séparés à l’avance. A son arrivée sur l’exploitation, le chauffeur du camion n’a plus qu’à ouvrir les box de chargement et à charger les porcs dans le camion.
Auteurs
Martin Wingeier, chauffeur Anicom et Beatrice Rufer, Marketing et Label Anicom, 3052 Zollikofen
